Когда и зачем обслуживать коробку передач

Обслуживание автомобилей очень важно. Это включает в себя часть цикла, двигатель, кузов … Все техническое обслуживание записывается в журнале технического обслуживания и должно выполняться через определенное количество километров или лет. А как насчет коробки передач? Об интервью в наши дни забывают, и это обидно, потому что им обычно это нужно.

Напоминание: роль коробки передач

Роль коробки передач заключается в передаче мощности, производимой двигателем, на колеса. Коробка передач автомобиля очень похожа на коробку передач велосипеда. В автомобиле цепь заменена трансмиссионным валом (более жестким), который вращая ведущие шестерни, которые затем приводят в движение карданные валы, или трансмиссионный вал для передачи мощности на колеса. Цель трансмиссии — просто позволить колеса автомобиля вращаются с другой скоростью, чем скорость вращения двигателя.

Масло играет в коробке передач вторую роль: охлаждение и распределение тепла. Прежде всего, масло предотвращает нагрев коробки передач до чрезмерно высоких температур благодаря смазка. Но масло также помогает за счет повышения температуры распределять тепло по коробке передач.

Vidéo verbalisation d'une voiture

Зачем обслуживать коробку передач автомобиля?

Все автомобильные коробки передач залиты маслом. Это важно, потому что шестерни находятся в постоянном контакте и на очень высокой скорости. Мы знаем: металл с металлом плохо смешивается , поэтому масло позволяет смазывать его трение благодаря тонкой пленке , которая постоянно наносится между шестернями. . Со временем это масло теряет свои свойства и, следовательно, становится менее эффективным. Поэтому очень важно заменить масло, чтобы коробка передач была правильно смазана, это важно для ее долговечности.

Техническое обслуживание коробки передач

Единственное техническое обслуживание, которое необходимо провести через определенное количество километров, — это замена масла.

Вам просто нужно слить масло из коробки передач, промойте магнитную пробку, удерживающую опилки, поместите ее в коробку, закройте пробку и залейте новое масло. Звучит просто, но сливная и заливная пробки часто недоступны. К тому же изменения в автоматической и механической трансмиссии очень разные. Также необходимо соблюдать осторожность и использовать масло, рекомендованное производителем.

Boite manuelle sportive

Техническое обслуживание механической коробки передач

Для обслуживания механической коробки передач единственное, что нужно сделать — это произвести замену масла. Крышки сливного отверстия и заливной горловины часто недоступны, но это остается очень простой операцией. Однако не забудьте заранее проверить, существует ли особая процедура для вашей модели , а также тип применяемого масла.

Когда сливать?

Это зависит от рекомендаций вашего производителя.

В среднем замену масла в механической коробке передач необходимо проводить каждые 30 000 км или 5,6 лет

Поддерживайте автоматическую коробку передач

Есть два типа автоматических коробок передач: с преобразователем крутящего момента и с сухим сцеплением (одинарное или двойное сцепление).

Автоматическая коробка передач с режущим преобразователем

Для автоматической коробки передач с гидротрансформатором рекомендуется менять масло каждые 60 000 км на 120 000 км. Опять же, это зависит от вашего автомобиля и рекомендаций производителя.

Автоматическая коробка передач с сухим сцеплением

Для коробок передач с сухим сцеплением также рекомендуется сливать его через 60 000 км.

Опустошение коробки передач: какая цена?

В среднем стоимость замены масла в коробке передач составляет от 50 до 250 евро для механической коробки передач и от 250 до 1000 евро для автоматической коробки передач.

Ваш комментарий будет первым

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *